*Slevová akce potrvá až do konce letošního roku *ČEZ nabídne věrným zákazníkům nejnižší ceny v ČR za dobíjení na ultrafastech *Řidiči na tarifu Premium nově ušetří až 45 % oproti neregistrovaným řidičům, tarif Standard umožní 35 % úsporu *Tarif Premium je tak nyní nejlevnější na trhu ve srovnání 3 největších dodavatelů *Na ultrarychlých stojanech ČEZ dnes lidé dobíjí ve 12 ze 14 krajů České republiky Tarify služby futurego pro dobíjení elektromobilů v síti veřejných stanic ČEZ platné od 1. října umožní řidičům výrazně ušetřit za odebrané kWh u ultrarychlých stojanů. Díky kampani „Z 0 na 100“ tak zákazníci oproti neregistrovaným řidičům uspoří na tarifu Standard 7 korun na kWh a na tarifu Premium 9 korun na každé odebrané kWh. Síť stojanů ČEZ je nejvyužívanější v České republice, za loňský rok řidiči u jejích stojanů odebrali více než 5,5 milionů kWh certifikované bezemisní energie. Letos by to mělo být přes 7 milionů kWh. Dobíjecí stanice vznikají díky Operačnímu programu Doprava i z vlastních prostředků ČEZ.
Jsou přibližně stejné velké, mají podobné použití a stejný pohon. Jen je od sebe dělí jedno století. Řeč je o menších užitkových vozidlech s korbou poháněných elektřinou. Starší z nich energetici využívali už v roce 1923, kdy nákladní elektromobil sloužil k dopravě materiálu při výstavbě vodní elektrárny v pojizerském Spálově, která dodnes v rámci Skupiny ČEZ vyrábí bezemisní elektřinu. Po sto letech se malý užitkový elektromobil do služeb ČEZ vrátil. V Jaderné elektrárně Temelín slouží k přepravě menšího zařízení a materiálu.
Závodníci v elektromobilech nejrůznějších značek si poslední srpnovou sobotu dali krátké dostaveníčko v Dukovanech. Přestávky využili k doplnění energie i k prohlídce elektrárny a infocentra. Stalo se tak v rámci 3. Agrotec Eco Rally Hustopeče, která je součástí seriálu EcoRally určeného primárně sériovým elektromobilům. Jeho třetí ročník se letos premiérově jede se statutem Mistrovství České republiky pod hlavičkou Autoklubu ČR a ČEZ je partnerem šampionátu.
Kladno a zdejší MHD je na prahu elektrické revoluce. Do městských ulic vyjíždí 16 tichých elektrobusů za 232 milionů korun a v českém prostředí mají několik prvenství. Jde zatím o největší jednorázové pořízení elektrobusů pro městský provoz, polovina elektrobusů je kloubová a dokáže tak převézt větší počet cestujících než obvyklé vozy a unikátní je i dobíjecí infrastruktura. Největší areál pro dobíjení elektrobusů v Čechách čítá 9 ultrarychlých stojanů a počítá s dalším rozšířením současné flotily elektrických vozů ve městě a okolí.
*Odpočívka Mikulášov na dálnici D1 nabízí 14 ultrarychlých dobíjecích stanic *Na 96. km D1 bleskově natankuje 28 e-aut najednou *V lokalitě je šest 320kW stanic a po čtyřech stojanech 180kW a 160 kW. *V síti ČEZ je aktuálně 10 lokalit s 3 a více ultrarychlými stojany *Počet ultrarychlých stojanů v síti ČEZ vyšplhal na 83, do konce roku to bude více než 100 stanic Šest vysoce výkonných 320kW stanic a po čtyřech stojanech o výkonech 180kW a 160 kW. Tak vypadá aktuálně největší veřejný dobíjecí hub ultrarychlých stanic v České republice. Množství a výkon stanic zaručuje, že řidič elektromobilu při cestě z Brna do Prahy vždy najde volný dobíjecí konektor k rychlému doplnění bezemisní energie. Síť stanic ČEZ je nejvýkonnějším a nejrozšířenějším systémem pro dobíjení elektroaut v ČR, od Chebu po Třinec už jich řidiči mohou využívat 775. Dobíjecí místa vznikají díky Operačnímu programu Doprava i z vlastních prostředků ČEZ.